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族群众提供安全便捷的出行方式有力增强了区域经济内生动力

　　“早上还在蒙自吃过桥米线，正午就在大理看苍山洱海，感触风花雪月的浪漫，真是太方便了！”
　　
　　蒙自市民文婧感叹弥蒙高铁通车运营让她说走就走的旅行成为实践一年前，全长106公里、规划时速250公里的弥蒙高铁建成通车，不只让红河成为全国30个民族自治州内首个注册城际高铁的区域，也让红河由此步入“高铁年代”。
　　
　　到2023年12月15日，弥蒙高铁已累计发送“一带一路”越南、老挝、马来西亚等10多个国家和全国各地旅客177.85万人次。
　　
　　党的二十大陈述着重，要加快建造交通强国。铁路作为国家经济的大动脉、交通运输的关键性要素之一，怎么推动其基础设施高质量建造、进一步进步运输能力等，备受社会关注。
　　
　　作为弥蒙高铁的中心站点，国铁昆明局集团开远车务段充分发挥国企担任精力，以“路”引“资”，争取运力倾斜和政策支撑，着力改进民生环境，继续为各民族大众供给安全方便的出行方式，有力增强了区域经济内生动力。
　　
　　“像节假日，最多的时候可以开行到16对列车，充分满足了旅客需求，并且服务上也选用‘验检合一’的流程，缩短了实名验证时间，大大进步了旅客的出行体会。”国铁昆明局集团开远车务段客运组织员张跃馨介绍说。
　　
　　昆明至蒙自最快69分钟抵达，蒙自、开远、弥勒等3市实现半小时灵通，西至大理，东接两广，弥蒙高铁串联起更多的城市，让大众出行更加轻松、方便。
　　
　　人民满意的交通效果日趋丰厚，广大旅客从“走得了”向“走得好”悄然改变，背面是红河交通从相对滞后到换挡提速、再到不断晋级的强有力支撑。
　　
　　截止目前，红河州高速公路通车里程抵达1150公里，位居云南省第二位；弥蒙高铁注册运营、弥勒东风通用机场正式通航、元阳民用机场预可研取得立项批复、红河蒙自机场加快建造，正在构成直通南北、灵通邻居、大进大出、内联外接的现代交通运输系统。
　　
　　大交通引领大发展。红河州日臻完善的立体交通综合网络，释放出高效的辐射带动效应和要素集聚功能，正奋力跑出高质量发展的“高铁速度”。